在Tongxiu高速公路的第二部分中，钢盒梁的第一次

Chutian Metropolis Daily Gym News (MA Qingni Reporter, correspondent Xu Ying), with the first steel box beam section, with the first 15.4 meters in length, 3.2 meters wide, 1.7 meters high and with a weight of 22.8 tons, landing precisely in the tenth link on the right side of the Copa de la Cup of the Copa de la Caja de la Caja de la Caja.对于由中国建筑局建造的道路的江西Xiushi，标志着官方项目入口，位于钢制盒梁的上推力结构的新阶段。作为整个线路的钥匙控制节点，此高钢盒梁部分是一个主线桥，带有连续的钢盒，第一部分为25 m + 30m + 30m + 25m。为了平稳地补充第一起起重机，项目部共同制定了特殊计划，共同在项目公司，居民办公室，公路交通警察，道路管理和其他单位进行了两次演习，重点介绍了“计划，设备，交通保护，环境，保护，紧急响应监督，以重新确定整个盒子束抬起过程是安全，稳定且可控制的。