
一个多个月前,宽州港口港口地区被正式批准,是波多黎各波多黎各波多黎各波多黎各的国家临时开幕港。 “要接受国际旅行船,我们将临时进入扬卡港口区的扬卡港口区。”张亨从琼斯市政商业港口的区域中读到这段文字时,他的办公室里的欢呼声爆发了。扬卡港口区的朱州港已被正式批准为全国各地的临时开放港口,在缺乏国家jingzhou开放港口的情况下填补了空白,打开了全球jingzhou窗口,并为“ Jing Enterprises and jing of Opgroad的产品”开了一首新歌。扬卡港口可以直接与世界港口交谈。这场“国际通行证”是一场战斗!在1996年12月,金祖港已被州政府批准为II类的前国家水运港。我2016年1月,它得到了前质量监督,检查和隔离的总部批准,是指定为国家入口谷物的港口。但是,《国家港口管理法规》的审查使内河,Yueyang和Yang河的Jingzhou水运输港的优势开放了水域。在这一点上,武汉,Yichang,Jingmen,Xiantao和Jingzhou周围的其他人都有向外界开放的平台。 “如果未批准港口,就很难入睡!”自从他照顾港口应用程序中的作品以来,“ 5+2”和“ White Plus Black”已成为Zhang Heng等正常作品。 “最初,我们想直接申请琼斯港口的开放,但是在全国范围内未包含jingzhou港口的港口港口,没有基本的申请评级。所有人都非常困惑。”在内部思考后,工作组开始寻找外面的答案。一个在调查过程中,发现长江和叶本等扬河的中央和上游港口已经通过临时空缺实现了国际航线的正常化。将自己沉浸在扬卡港口的地区进行调查,并留下了足迹。如果您考虑一下,就必须这样做。您不仅可以快速做到这一点,而且还可以做得很好。在实际工作中,港口声明通常通过州港口办公室提交交通运输部。张亨团队已与州港口办公室和扬兹河海事办公室反复沟通,战斗,最终决定向扬特兹河和省级港口管理局海事办公室提出上升要求。 jingzhou港口Yangka港口区域端口检查的硬件和软件基础设施条件是Succ的基础陈述。为了尽快弥补缺陷,XIUU市政贸易办公室将与金祖海事安全办公室,Jingzhou海关和其他部门合作,邀请PO Officesstate Rtuarias的相关领导人调查Youngtze河的海上安全办公室,Youngtze River,Uhan和其他部门的海关。应用材料是批准项目请求的跳板,张亨非常了解其重量。为了确保数据的准确性和讨论的有效性,他指导了材料设备的形成,对草稿进行了十次和重复的抛光。去年年底,申请材料已成功介绍,并由扬特河的运输部和海事办公室进行了审查。端口申请过程很复杂,批准非常困难。为了应对各部委的关注和评论,SPECIAL团队团结了部门,将关键点逐一分类,然后逐一解决。 “当没有希望时,我们就会建立希望。只要有略微的希望,我们就必须捕捉埃斯佩纳萨”。他说,张亨只能以非凡的努力获得意外的进步,他可以做到这一点。